东风大多利卡拉臂式垃圾车（7方）；车厢可卸式垃圾车又称勾臂垃圾车、拉臂垃圾车，广泛用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。箱体部分完全由液压系统来控制，在平日里将车载垃圾箱放置到各个垃圾收集站，待垃圾收集满后，可直接开赴至垃圾站，通过液压系统的操控，可将垃圾车后座上加装的勾臂放下，挂住站内垃圾箱前端的连接点，将垃圾箱拉至车体的后座上即可启动车辆，将垃圾运送至垃圾处理站，进行自卸式倾倒。

1、东风大多利卡拉臂式垃圾车（7方），产品如下图所示：

2、东风大多利卡拉臂式垃圾车（7方）产品其他相关说明：，

底盘配置：玉柴165马力 ，825R20钢丝胎，断气刹，6变速档箱 ABS，空调，电动门窗，中控锁！

云内150马力， 295真空胎/825R20钢丝胎，断气刹，6变速档箱 ，ABS，空调，电动门窗，中控锁！

◇上装配置：强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，手自一体室内外液压操控，上装提升能力6000KG, 液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。可采用加强型上装，伸缩臂，油缸加粗，加装液压支腿，搭配建筑垃圾箱使用，提升能力10000Kg。

车型构造

该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉附车架上或从附车架上放回到地面。

使用优势

该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。

大多利卡垃圾箱尺寸约：3500*1800*1200